En juin 1982, L’Architecture d’Aujourd’hui intitulait son numéro 221 « Industrie ». Dans ce numéro, AA explorait les nouvelles formes de l’architecture industrielle, à l’aube d’une « nouvelle révolution industrielle », selon Marc Emery, rédacteur en chef. « L’électronique rend caduque toute dialectique entre forme et fonction, la miniaturisation, les facilités de communication et les traitements d’information prennent beaucoup plus d’importance (…). Ces faits et d’autres laissent penser que, contrairement à la première, cette révolution industrielle n’aura aucune répercussion sur la pensée architecturale ».

Pour illustrer cette nouvelle latitude offerte aux architectes par l’arrivée des nouvelles technologies informatiques, AA propose un panel de réalisations industrielles, comme l’usine Fleetguard, spécialisée dans la fabrication de filtre moteur diesel, à Quimper, livrée en 1981 par Richard Rogers and Partners.

À l’heure où, plus de 30 ans plus tard, AA s’interroge de nouveau sur le futur de ces bâtiments industriels et à leur réintégration dans le tissu urbain, dans son n°430 « Ville productive », relisez l’article de 1982 au sujet de ce bâtiment de 8 750 m² particulièrement novateur en son temps, en terme de structure.

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Le numéro 430 d’AA « Ville productive  » est disponible sur notre boutique en ligne.